使用过程问题反馈

kenchen

使用过程中遇到了一些问题小结1.Excel导出数值全部为0

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木遇石

您好，我们昨天05月11号已经上传了一版新的算法包，请下载使用。

Q1：Excel为0，是因为没有在项目启动的时候联动Excel。有一种情况就是你后台打开很多Excel，也会导致联动不上。请关闭其他excel文件再联动Noah。记录面板乱码是因为你安装的excel可能有些问题，我们根据用户的反馈，有些事重装excel或者按照WPS，这些数据就能解码成功的。anyway，我们下一个版本会优化对表格的输出的。

Q2：收到你的建议，优先将矮高层放在南侧，较高高层放在北侧，有利于提高整体用地容积率以及南侧住宅的住宅品质。

Q3：这个显示错误的确是错了，抱歉。这边麻烦你上传户型，算法部门帮你测算户型。为了提高你的工作效率，建议先下载最新的算法包试一下。


Q4: 绿地缺失，请在 犀牛窗口>工具>单位>单位与公差>绝对公差（T）修改为0.001单位。我们以犀牛默认的公差进行研发开发，目前算法部门正在对这部分的误差问题进行兼容。

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kenchen

现在更新完客户端和模块之后excel还是0，求解

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kenchen

Supers227 发表于 2021-5-13 14:21
一个地块里不同楼型数量对容积率影响很大，你录的这个联排吧 我们可以当成是一个大面宽高层，这种楼型背 ...

Get了。请问小高层配比是什么意思，在我的理解中是小高层总面积占总建筑面积的比值，这样来看他是一个小于等于1的值？但是这个配比他好像每次都是以1增加。

Supers227

kenchen 发表于 2021-5-13 11:03
总结一下新发现的几个问题
1.排的建筑有时候会压路或压线
2.最大化强排容积率不如定容排

一个地块里不同楼型数量对容积率影响很大，你录的这个联排吧 我们可以当成是一个大面宽高层，这种楼型背容积率很强，所以会出现不同楼型数量不同时容积率的差距。其实不是高层最大化容积率不如定容，而是刚好你算出的这个方案，大面宽的楼多，它容积率就高。两个算法应用场景是完全不同的，在你录的现有楼型里没有多层，没必要用定容高低配，高层切换不同种子就能得到不同方案，或者是限制小面宽楼型最大数量，这样容积率会显著提高

kenchen

木遇石 发表于 2021-5-13 12:28
1.我们欲设计控制线的时候，建筑控制线一般会与建筑红线有退让要求的，我估计你的高层控制线是紧贴这用地 ...

补充一下，限高是54m

kenchen

木遇石 发表于 2021-5-13 12:28
1.我们欲设计控制线的时候，建筑控制线一般会与建筑红线有退让要求的，我估计你的高层控制线是紧贴这用地 ...

1.控制线并非紧挨红线，最少的也有10m
3.是直接转完就爆的，红色也没动过
4.rhino7
我附件发邮箱

木遇石

kenchen 发表于 2021-5-13 11:03
总结一下新发现的几个问题
1.排的建筑有时候会压路或压线
2.最大化强排容积率不如定容排

1.我们欲设计控制线的时候，建筑控制线一般会与建筑红线有退让要求的，我估计你的高层控制线是紧贴这用地线。此外，考虑到景观以及车道等其他因素，你这边可以修改一下高层控制线，向内退让一些。2.最大化的概念不是以某一次方案来定义这块地的最大化.我从你的图看哈。
图一北边放了5栋面宽宅的高层，图二北边放了2栋面宽大的，2栋面宽小的。我举出这个细节想表达，不同楼型对于地的适用性是不一样的，设计的时候也是先看一下小楼和大楼在这块地都能摆多少，然后搭配起来怎么样才能摆多少。
3.这个你是直接转手动就爆黄的吗，那个红色的楼是人工调整的吗？我看这些建筑下面有2条间距避让参考线，我得拿到模型或户型才能进行下一步分析。从目前来看，楼间距大概率是没问题的。
4.这个bug已收到，感谢你的反馈。我想确认一下，你这个是犀牛6还是犀牛7？

建议处理一下大文件，我邮箱1058023059@qq.com ，我可以看一下你给的资料，再在论坛聊吧，嘻嘻。

kenchen

木遇石 发表于 2021-5-13 11:10
假如有图讨论会更快解决你的问题 ，觉得有必要的话 可以上传你的楼型以及地 我这边可以帮你跑一下。
正 ...

今天上传资格满了能调高我的上传限制吗？或者给个邮箱之类的

木遇石

kenchen 发表于 2021-5-13 10:53
目前遇到的问题是最大化强排往往排出的容积率还不如定容高低强排的容积率。最大化只能排到1.5以下，定容1 ...

假如有图讨论会更快解决你的问题 ，觉得有必要的话 可以上传你的楼型以及地 我这边可以帮你跑一下。
正常来说高层数量多，容积率会比较高。
不过，我想到一个极端情况，就是你的地比较窄，高层大概只有一排而已，放在北边和南边对场地的阳光利用率影响比较大。
还是得看你的方案的截图才行。

kenchen

总结一下新发现的几个问题
1.排的建筑有时候会压路或压线

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kenchen

木遇石 发表于 2021-5-12 20:11
目前我们的参数面板提供挺多可能性给设计师的。
就针对你这个入口问题，可先预设入口大概在哪里以及大小 ...

目前遇到的问题是最大化强排往往排出的容积率还不如定容高低强排的容积率。最大化只能排到1.5以下，定容1.8可以排到1.78，有的种子超过达到1.85。

木遇石

kenchen 发表于 2021-5-12 18:19
一般主入口直接就开在次级道路上了，结合场地情况优先决定入口也是有的，有的规划条件直接指定了主入口开 ...

目前我们的参数面板提供挺多可能性给设计师的。
就针对你这个入口问题，可先预设入口大概在哪里以及大小，用高层控制线扣掉这块即可。这样高层就不会在你的入口处排楼。
建议使用流程：先用不同楼型满排多方案对比，大概了解这块地能做多大容积率。再去扣掉入口的高层控制线，入口的大小以及位置会影响一定的排楼的，因此也需要多方案对比。

skywoolf

kenchen 发表于 2021-5-12 18:26
多一个控制的选项也是可以接受的，目前最大化强排好像也不是参照这个逻辑去排的吧？

有这个产品分区倾向肯定是好的，开发过程中也有考虑过。

其实根据大家的反馈我们接下来可以提供一些有方案特征的强排算法。

眼前我们的这个模块，有一个最大化的定义，就是按我们这样随机衍生十几次基本上可以找到满容的方案。但如果在这个模块上约束一些方案特征，那很有可能在特殊地形上，会因为这总约束少排一栋楼。如此这个算法的核心功能就缺失了。也就是说在一些不规则的用地上，大楼型的排楼效率会很差，这种情况相信常会遇到。而根据我们一边写算法一边实测的经验来看，穿插排是最不容易浪费的。

一点开发时的心得，供参考

kenchen

Supers227 发表于 2021-5-12 17:25
其实我们在设计算法的时候也是考虑能多方法对比 能更换种子来看到不同的方案 如果要是北高南低实际上基本锁 ...

多一个控制的选项也是可以接受的，目前最大化强排好像也不是参照这个逻辑去排的吧？

kenchen

这是之前的户型，我好像今天被限制了只能上传这一个附件

kenchen

木遇石 发表于 2021-5-12 17:25
可以说一下你对主入口开口选项是为什么吗
目前我们正在研发车库功能，里面会考虑车库主入口次入口的问题 ...

一般主入口直接就开在次级道路上了，结合场地情况优先决定入口也是有的，有的规划条件直接指定了主入口开口在哪条道路上。现在的情况是我发现强排后入口只会开在东西侧，南北侧从来不开，不太符合实际情况。

木遇石

kenchen 发表于 2021-5-12 17:13
好的，谢谢！能不能考虑上线一个可以指定主入口开口的选项呀

可以说一下你对主入口开口选项是为什么吗
目前我们正在研发车库功能，里面会考虑车库主入口次入口的问题，这个对车库的肌理会有比较大的影响。
小区主入口我感觉是不是相对比较自由？
平常画图 感觉都是先强排 然后再放入口的。先做入口再强排？

Supers227

其实我们在设计算法的时候也是考虑能多方法对比 能更换种子来看到不同的方案 如果要是北高南低实际上基本锁定了方案 可能没有那么多的可能

kenchen

木遇石 发表于 2021-5-12 16:13
对的。我刚刚编辑在论坛内发布了http://bbs.ncf-china.com/forum.php?mod=viewthread&tid=55860&extra=pa ...

好的，谢谢！能不能考虑上线一个可以指定主入口开口的选项呀

木遇石

kenchen 发表于 2021-5-12 16:07
谢谢，直接模块安装就是更新了吧？

对的。我刚刚编辑在论坛内发布了http://bbs.ncf-china.com/forum.p ... &extra=page%3D1  安装教程。请移步查看。更新过程和一开始安装的操作是一样的。

kenchen

木遇石 发表于 2021-5-12 15:42
https://noah-i.cn/package/zzmk  刚才没贴上链接 so sad  就是一开始安装noah的位置

谢谢，直接模块安装就是更新了吧？