做了一个很三俗的汽车产业馆，请拍砖

铅华 · 发表于 2011-4-16 17:49:54

图片看不清楚

teroso · 发表于 2011-4-16 17:55:11

既然楼主说可以拍砖那我就直言了这个造型路线确实俗，虽然软件使用得很牛X 像这样的建筑个人还是难以接受：

zxl900113 · 发表于 2011-4-16 21:12:50

17# ememery 哈哈生气还不至于说实话我本身也很不喜欢很具象的东西但在这个方案进行到一定程度时很想把它推翻重新来但时间已经不允许了所以我只好硬着头皮继续做另一方面为它的存在寻找合理性于是才有了transformer这个概念的诞生并进一步深化方案话又说回来虽然我的平面很像一辆车平面布局非常对称这又说明得了什么呢盖里可以做个鱼可以做个望远镜何镜堂也可以做个斗拱我的这个“车”既没有轮子也没有后视镜仅仅是一个让人联想到车的曲面比上面几位抽象多了TT 毕竟抽象也是有个成度的问题况且从人视的角度看根本看不出最后重新说一下我的概念车仅仅是一个初始状态片状的表皮允许使用者通过更换其中的某段从而实现建筑的变形包括外形上的空间上的和功能上的

robin · 发表于 2011-4-16 21:40:43

请问它是怎么变形的？有结构或机械方面的构思吗？

zxl900113 · 发表于 2011-4-16 22:34:26

25# robin 你可以想象一个用等高线表现的山体模型，显然他是一个稳定的体系，由于每一个片都只承受竖向的压力，于是我把片与片之间用小短柱来传递竖向力，他依然稳定的存在，如果我改变一开始的山体形态，依然能够用同样方法制作的出稳定的体系。而事实上，我如果只改变了山体的一部分那么我只需改变之前生成的等高线形态的对应部分。因此，我把初始状态的等高线形态水平方向上分成基本的段，段与段在竖直方向上组成组块，块与块在水平方向上相互咬合连接，从而形成一个稳定的整体。当在形态或空间或功能上需要有变化时，取出相应的块，更换上新的即可。因为每一个段都是简单的片片与片之间的连接也十分简单非常易于工业加工因此 “变形”是可能且方便的至于是否可以靠机械自动的变形我只好说她是可能的

940359018 · 发表于 2011-4-17 09:17:54

形体变化还行

940359018 · 发表于 2011-4-17 09:19:46

但应该先从具体的开始，抽象的没成名之前都很难让人接受，我们做设计也不容许业主不要啊，

ememery · 发表于 2011-4-17 11:35:29

24# zxl900113 但是，不一定大师的作品就真的有多好。比如何镜堂，中国馆指定由他来做不过是官方的指定而已，官方未必懂艺术，而且有他们自己考虑（比如出于政治），而不能代表何镜堂在建筑艺术上真的有多高的成就。起码，他做的这个斗拱，是没法让我认为他是大师的。个人观点。

zxl900113 · 发表于 2011-4-17 13:22:55

30# ememery 恩哈同意你的观点再接再厉

张正良 · 发表于 2011-4-17 18:18:45

我也是三俗控

hedong307 · 发表于 2011-4-18 17:28:42

再接再厉，贵在坚持呵呵

garden916 · 发表于 2011-4-18 18:44:52

以后再发个反三俗的吧~

archart · 发表于 2011-4-18 21:18:48

支持你这种探索的精神

lightoo · 发表于 2011-4-18 23:18:26

我觉得有点后现代主义的味道，主要是楼主愿不愿意坚持

yis_艺 · 发表于 2011-4-19 00:16:57

怎么是黑白的

mole · 发表于 2011-4-19 15:02:57

三俗，哈哈，支持了

yecheng1985 · 发表于 2011-4-19 18:20:30

概念不错，表现也蛮到位。cool

leeanwi · 发表于 2011-4-19 22:09:52

hahhahahahahha

zhangruiqi18 · 发表于 2012-2-4 09:38:35

喜欢这种形式的排版 ding

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